“Om 12 år – kun 12 år – vil vi lukke for salget af nye diesel- og benzinbiler”, sagde statsminister Lars Løkke Rasmussen i sin åbningstale i Folketinget. Nogle uger senere præsenterede regeringen så sin klimaplan, som satte tal på: I 2030 skal der være 1 million el- og hybrid-biler. Der er senere kommet en del kritik af regeringsudspillet, da det viser sig, at der ikke er afsat en realistisk finansiering til at nå målet.
I Elbilforeningen er vi ikke i tvivl om, hvad der skal til: Elbiler skal være et mere attraktivt alternativ til de traditionelle benzin- og dieselbiler! Det skal sikres først og fremmest ved at skabe total ro om afgifterne i en periode på mindst 5 år. Derudover skal andre EU-landes godkendelser til montering af træk på elbiler anerkendes i Danmark, som de var det frem til 1. juli 2017. Det var en fejl, efter vores mening, at vi i Danmark fik indført, at f.eks. et træk, der er godkendt i Tyskland, ikke længere automatisk er lovligt at montere på en dansk bil. Det er fuldstændig omkostningsneutralt at godkende disse træk igen.
Et andet tiltag, der kan gøre elbilerne attraktive, er gratis passage af Storebæltsbroen. Dette er en relativt billig måde at give elbilerne en fordel. Derudover skal det være gratis for elbiler at parkere i betalingszonerne i de større byer. Det er især i byerne, at elbilernes nul-udledning giver gevinst, da de ikke forurener lokalt, og luftkvaliteten i byerne bliver derfor bedre, jo færre diesel- og benzin-biler der kører rundt inde i byerne. Der er efterhånden ingen, der er i tvivl om, at elbiler i fremtiden vil udkonkurrere de traditionelle biler. I FDEL vil vi gerne have, at dette sker hurtigst muligt gennem de rigtige incitamenter.
Når jeg ser ind i den nærmeste fremtid på den politiske scene, vil jeg tillade mig at være positiv: Omstillingen til elbiler er et fokusområde for næsten alle partierne på Christiansborg, så jeg har en tro på, at der i den kommende tid vil blive præsenteret lovgivning, som hjælper med at få sat endnu mere fart på omstillingen til elbiler på de danske veje.
FDEL har været flittigt i medierne i den seneste tid: Radio 24/Syv, TV2/Godmorgen Danmark og dr.dk har alle bragt indslag med FDEL-medlemmer. Især pressetalsmand Martin Messer og bestyrelsesmedlem Mads Aarup har gjort en stor indsats – tak for det. Martin fik sågar den store ære at blive nævnt i Radio 24/syvs satiriske nyhedsprogram Den Korte Weekendavis! Vi vil fortsætte dette arbejde for at gøre foreningen synlig og fremme elbilernes sag.
Anders Thorup
Formand