Når staten og kommunerne planlægger lokationer til ladestandere, bør de huske at stille krav i udbudsmaterialet om en bane til bilister, der venter på en ledig ladestander.
Tempoet for salget af elbiler overstiger enhver forventning, men antallet af lynladere kan ikke følge med behovet lige nu. Det arbejder blandt andet ladeoperatører og tankstationer stærkt på at forbedre, og både staten og kommunerne er på vej med udbud af ladeparker.
Der vil dog også i fremtiden opstå travle dage, hvor samtlige lynladere som på fotoet øverst fra Tesla-stationen i Køge er helt optaget (Fotoet er taget kl 16:30 fredag d.21. januar 2022).
Når det sker, er det vigtigt, at ladeparken er indrettet på en måde, så det er nemt for brugerne at se, hvem der har ventet længst.
– Er der to ting som kan frustrere en elbilist, er det manglende overblik over ledige pladser på en ladestation, og hvis køkulturen ikke respekteres, siger forperson for Elbilforeningen Christian Nolsøe Nielsen. – Begge dele kan staten og kommunerne bidrage til ved at stille krav i udbudsmaterialet. Det er blevet aktuelt langt hurtigere end vi havde turde håbe på, konstaterer han.
Foto: Copyright Elbilforeningen FDEL