Søren Clauding fra Motorsiden.dk tester e-Golf. Der er fuld fart på elbilsområdet. Bilfabrikkerne satser stort på eldrift, noget som man kun kan billige, hvis man synes, at jordkloden også i fremtiden skal være værd at bebo. Noget, der er god mening i, for indtil videre er alternativerne beskedne. Blandt de mange el-bilsproducenter er Volkswagen, og
Læs mere...Elbilforeningen kommer nye elbilinteresserede til undsætning med Elbilambassadøren. Er en elbil overhovedet noget for mig? Dækker den mit kørselsbehov? hvad koster det? Hvad gør man, når man skal køre langt på ferie? Tager det virkelig 15 timer at lade den op? Er det ikke besværligt at lade? Hvis man har flere spørgsmål, end man
Læs mere...Elbilforeningen FDEL glæder sig over, at transporten har fået en fremtrædende placering i regeringens klimaudspil. Det er godt, at regeringen nu begynder at behandle transporten som den vigtige del af miljø- og klimapolitikken, som den i kraft af sine nuværende påvirkninger på netop klima og miljø bør være. Udfasning af diesel- og benzinbiler FDEL
Læs mere...Langeland og elbiler giver nu rigtig god mening. Derfor er der opført en række nye semihurtigladestandere på øen. Alle kan lade her, også udlændinge, UDEN særlige abonnementer – og endda gratis i begyndelsen. Elbilforeningen ønsker tillykke. Fonden Langelands Elforsyning har sørget for, at der ikke er flere undskyldninger for ikke at besøge den smukke ø, selv
Læs mere...Hvis vi i Danmark ville en grøn omstilling, så burde det da være den vedvarende grønne energi, der er en smule dyrere, som burde være den, der fik støtte. Men sådan er det ikke. Læs med når Jesper Kaagaard regner på sagen. I de sidste mange år har jeg gået og tænkt over hvorfor og
Læs mere...Elbiler er for dyre. Deres rækkevidde er for kort i forhold til mit kørselsbehov. Der er ikke noget brugtvognsmarked endnu. Jo, der er mange myter i befolkningen om elbiler. Lars N. Jensen (LNJ) fra VedvarendeEnergi punkterer i dette interview en række af de fordomme, der cirkulerer. (Red) Du har nævnt den dårlige medieomtale af elbiler, som en
Læs mere...Som relativ ny elbilist ville jeg udfordre min egen tålmodighed og ikke mindst mine evner som elbilist. Jeg købte i foråret 2018 den seneste udgave af LEAF, den med 40 kWh batteri og en reel rækkevidde på omtrent 250 km. Da vores årlige træningstur i cykelklubben (Televom) stod for døren, var tanken nær; “Jeg kører
Læs mere...16 elbiler på Jyllandsringen – en sjov, lærerig og lidt grænseoverskridende oplevelse. På denne efterårsdag mødtes 16 elbiler på Jyllandsringen. Vi skulle på køreteknisk kursus for at teste elbilens egenskaber på såvel almindelig asfalt som på glatbane. Elbilforeningen havde inviteret os på køreteknisk kursus specielt tilrettelagt for elbiler. Dagen startede med morgenmad i FDM’s lokaler
Læs mere...Siden vi fik vores Ioniq har jeg villet skrive om dens power modes. I en moderne bil som Ioniq, er der forskellige tilstande at holde styr på. Et fælles sprog om power modes er nødvendig for at få styr på begreberne. Modellen kompliceres af at Ioniq states har 2 dele. En infotainment del og en
Læs mere...Fra Klimarådets seneste rapport med forslag til flere elbiler i Danmark Klimarådet har både gransket international forskning og selv analyseret elbilernes CO2-udslip. På den baggrund kommer rådet frem til, at elbiler udleder betragteligt mindre CO2 end dagens bilpark, selv når den energikrævende fremstilling af lithium-batterier regnes med. De udleder også mindre CO2 end plugin-hybridbilerne. NB:
Læs mere...
