Elbilforeningen har afgivet høringssvar til DSB om pulje til mere trygge, attraktive og grønne stationer under Infrastrukturplan 2035. Puljens formål er at gøre stationer på statens jernbanenet mere trygge, attraktive og grønne blandt andet ved at skabe bedre sammenhæng mellem stationsområdet og tilstødende områder ved at understøtte forholdene for til- og frabringertransport f.eks. i form
Elbilforeningen har afgivet høringssvar til ny bekendtgørelse om vilkår for operatører af offentligt udbudte ladepunkter. Bekendtgørelsen skal regulere de vilkår og rammer, som ladeoperatører skal overholde for at kunne indgå aftaler med stat, regioner og kommuner om drift af offentligt tilgængelige ladepunkter. Kommende ladepunkter sendes fremover i udbud som resultat af den lov om infrastruktur
Fremtidsudsigterne ser sløje ud for biler med CHAdeMO-stikket. FDELs politikudvalg opfordrer alligevel ladeoperatører til at bevare CHAdeMO-stikket indtil videre. Før EU traf den endelige beslutning om at indføre CCS-ladestandarden som gældende standard, blev der importeret en del biler med CHAdeMO-stik, som stadig kører på de danske veje. Det er især ejere af Nissans meget populære
Michael Jensen fra Haslev lagde sammen med sin hustru vejen forbi Kør Grønt kampagnen, da den i september 2021 besøgte Stationspladsen i Køge. Michael deltog og vandt sammen med to andre i konkurrencen om at låne en elbil i 14 dage. Elbilforeningen talte med vinderen om oplevelserne med elbilen – en e-Niro fra KIA –
Hvor tidlige ladestanderne ofte har været forvist til et uoplyst hjørne på enkelte tankstationer, sætter flere kæder nu alvorligt ind med strøm og højner serviceniveauet for elbilister. Elbilforeningen har tidligere skrevet om tankstationskædernes nye positive udmeldinger målrettet biler, der kører på strøm. Og det bliver bare bedre og bedre. Shell og Q8 har som de
Når staten og kommunerne planlægger lokationer til ladestandere, bør de huske at stille krav i udbudsmaterialet om en bane til bilister, der venter på en ledig ladestander. Tempoet for salget af elbiler overstiger enhver forventning, men antallet af lynladere kan ikke følge med behovet lige nu. Det arbejder blandt andet ladeoperatører og tankstationer stærkt på
Der er akut behov for en samlet national indsats for at sikre elladestandere i hele landet. KL har derfor sammen med Elbilforeningen FDEL og 14 øvrige aktører besluttet at kickstarte opbygningen af et nationalt videncenter for ladeinfrastruktur. Det glæder Elbilforeningens forperson, Christian Nolsøe Nielsen, at FDELs lange erfaring med og viden om elbiler og opladning
Elbilforeningen tog den lille FIAT 500e på langtur mellem København og Nordjylland i vinterkulden. Den lille Fiat 500e’s batteri indeholder 42 kilowatttimer svarende til 320 kilometers rækkevidde ifølge den standardiserede målemetode WLTP. I koldt vejr og med høj hastighed på motorvejen kan man som en grov tommelfingerregel reelt kun regne med halvdelen. Men det er
Halvdelen af de elbilister der har købt et all-inclusive abonnement, er utilfredse eller meget utilfredse med den offentlige ladeinfrastruktur. De anser kun i begrænset omfang alle offentlige ladestandere som relevante for deres opladning. Det viser tal fra Elbilforeningens seneste medlemsundersøgelse. Elbilisternes valg af ladestandere på farten og tilfredshed med ladeinfrastruktur De fleste elbilister i Danmark
Elbilforeningen har mødt vejrvært og beboer i Københavns Østerbro-bydel, Peter Tanev, til en gåtur i lokalområdet en lun sommeraften og en ærlig samtale om at få enderne til at mødes når praktik, vilkår og viljen til at tage ansvar for egen CO2-udledning skal gå op i en højere enhed. Holdning og praktik går ikke altid