FDEL afgiver høringssvar til lov om infrastruktur til bl.a. elbiler

Elbilforeningen mener, at det skal være nemt at lade, men ikke at roaming mellem ladeoperatørerne er den foretrukne løsning. Læs hele FDELs høringssvar her. Baggrund: Transportministeriet har fremsat udkast til lovforslag. Udkastet til ny AFI-lov har til formål at fastsætte krav vedrørende etablering og drift af ladestandere til elektriske køretøjer på offentlige arealer. Lovforslaget viderefører

Stagnerer salget af elbiler?

Elbilsalget udgjorde i juli 10% af personbilsalget, hvilket kun er 2 procentpoint mere end gennemsnittet af første halvår. Det tyder på en stagnering. Plug-in hybrid salget er med 22% fortsat meget højere end salget af hel-elektriske biler. Elbiler og plug-in hybrider udgør 13½% hhv 37%, hvis vi inkluderer importen af nyere brugte biler under to

Taxi-selskaberne tager sagen i egen hånd

11. maj indviede transportminister Benny Engelbrecht Dantaxis lynladehub i Københavns sydhavnskvarter og 30. april åbnede taxaselskabet Viggo første del af et skandinavisk netværk af lynladere i Ballerup, vest for København. Fornuftigt, lyder det fra Elbilforeningens formand. Transportminister Benny Engelbrecht glæder sig over E.ONs nye investering og roser taxi-branchen for at være grønne ambassadører: “Investeringen her

FDEL roser regeringens udspil om ladeparker

Elbilforeningens kommentarer til regeringens udspil om 500 millioner kroner til lynladere langs de danske statsveje. Mange nye lynladere står højt på ønskelisten hos alle eksisterende elbilister og letter en væsentlig barriere for mange kommende bilkøbere, som egentlig gerne vil vælge elbilen, men er usikre på ladeinfrastrukturen. Det gør det let og trygt at tage på

Sommerhusudlejning: Elbilisterne mangler søgefilter til elbil-opladning

Takket være den lokale ildsjæl Jespers Østergaards ihærdighed kan turister på Samsø nu søge på feriehuse med mulighed for opladning. Hvor skal ferien gå hen i år? Til et sted hvor vi har mulighed for at lade vores elbil op! Sådan omtrent kunne en dialog omkring ferie i Danmark godt lyde i Jesper Østergaards familie.

Hvorfor tilbyder FDEL ikke også sine medlemmer en ladebrik?

I begyndelsen af marts kunne man læse at de norske elbilister nu kan benytte Norsk Elbilforenings ladebrik hos endnu en ladeoperatør. I Norge har elbilisterne i flere år haft nem og billig adgang til opladning af elbil på tværs af forskellige ladeoperatører med den norske forenings ladebrik. Den mulighed har nok været en medvirkende faktor

Ladeinfrastruktur – Gode anbefalinger fra Eldrup-kommissionen

Eldrup-kommissionens anden delrapport, som netop er blevet offentliggjort, er en godt gennemarbejdet analyse af ladeinfrastrukturen og markedet for opladning i Danmark. Den indeholder en række rigtig fornuftige og nødvendige anbefalinger, som vi i Elbilforeningen kan tilslutte os. Ligestilling af elafgifterne I lighed med Klimarådet anbefaler kommissionen, at al strøm til opladning af elbiler skal ske

OK udvider forretningen med lynladestationer

Elbilforeningen glæder sig over, at midlerne fra Vejdirektoratets ladeinfrastrukturpulje betyder, at selskabet OK vil opstille en række lynladere på udvalgte tankstationer i Danmark. Allerede sidste år sprang OK ud som ladeoperatør for offentlig opladning i shoppingcentret Borgen i Sønderborg. Og i begyndelsen af 2021 lancerede de en ladeløsning til opladning af elektriske køretøjer hjemme i

Registreringsafgiftsloven mm.: FDEL afgiver høringssvar

Elbilforeningen har afgivet høringssvar vedr. lovforslaget om nye bilafgifter. Vi er generelt glade for forliget om bilafgifter m.v., da det skaber ro om afgifterne og sikrer, at elbilsalget ikke igen går i stå. Vi er dog – på klimaets og miljøets vegne – kede af, at plug-in-hybrider fortsat står til at få meget store afgiftsfordele.

57 mio til nye ladestandere – det mener FDEL

Elbilforeningen glæder sig over en mangedobling af lynladerne i Danmark og mange nye spillere på lademarkedet. Transportministeriet har uddelt 57 millioner kroner til ladestationer i hele Danmark. Der er uddelt midler til 149 lynladere og 9 hurtigladere, hvilket betyder en mangedobling af antallet af lynladere i Danmark. 68 ladere skal bygges i Region Hovedstaden. I