Fagbladet Elektrikeren: Nye eksempler på farlig rådgivning fra forhandlere af ladeudstyr

Ladebokse skal installeres af autoriserede installatører, der ved, hvad de har med at gøre. Det er lovpligtigt. Læs nærmere i det seneste nummer af Elektrikeren om de risici man ellers udsætter sig selv og andre for. Link til artiklen i Elektrikeren: Farlig vejledning til elbilejere. Du kan også med fordel læse Elbilforeningens vejledninger, hvor der både

Vejledning til boligorganisationer er klar

Elbilforeningens vejledning til boligorganisationer vedrørende opladning til elbiler kan nu frit downloades her fra hjemmesiden. Vejledningen er den anden i rækken af i alt tre vejledninger omhandlende opladning af elbiler til forskellige målgrupper. Den første – Vejledning til kommuner – blev udgivet i november 2019. Den sidste – til virksomheder – forventes klar i løbet

Krav om ladepladser skal også omfatte eksisterende boliger

Elbilforeningen FDEL har afgivet høringssvar vedr. en ny bekendtgørelse, der fra 10. marts skal sikre, at en del større nye og ombyggede parkeringspladser forsynes med eller forberedes til ladestandere. FDEL er glade for, at der nu bliver nogle krav til bygherren om etablering af lademulighed, men kravene til eksisterende byggeri bør fremskyndes, og eksisterende boliger

Afgift på elbiler. Finanslov

Afgiftssituationen for elbiler i 2020

En god finanslov gør det ikke dyrere at være elbilist i 2020. Nu venter vi på klimalov og -handlingsplan med bindende mål for den danske transport. Og på, at bilbeskatning bliver endnu grønnere. Læs her, hvad finansloven kommer til at betyde for dig som forbruger. Nuværende registreringsafgift på elbiler og plug-in hybrider bevares i 2020

Hvordan får vi en grønnere transportsektor?

Ja, hvordan får vi egentlig en grønnere transportsektor? Herunder kan du læse Elbilforeningens input til en kommende klimaforhandlingerne.   1) Opstil bindende og målbare klimamål og -delmål for transportsektoren frem til 2030. 2) Omlæg registreringsafgiften på personbiler til en teknisk baseret afgift, der afspejler reelle omkostninger på klima og miljø. 3) Indfør roadpricing, der afspejler

Byggeloven: FDEL afgiver høringssvar

Høringssvar: Ifølge et nyt EU-direktiv skal der fra marts 2020 installeres ladestandere ved alle større P-pladser ved nybyggeri eller større renoveringer. For eksisterende erhvervsbyggeri skal P-pladserne have ladere fra 2025. Direktivet skal nu implementeres i dansk lov.  FDEL er glade for direktivet, men mener, at vi i Danmark skal gå videre, end direktivet pålægger os,

Ladestandere ved større P-pladser haster

Kommentar: Boligministeren har sendt lovforslag i høring vedr. etablering af ladestandere ved større P-pladser.  Ved nybyggeri og større renoveringer skal der etableres ladere fra marts næste år, men først i 2025 skal alle større P-pladser have opladningsmulighed til elbil. https://ing.dk/artikel/minister-ladestandere-skal-vaere-obligatoriske-ved-nye-stoerre-byggerier Det er alt for sent, mener FDEL. Der må etableres ladere på alle større P-pladser i løbet

colceller og vindmøller på en mark i Vestjylland

FDELs kommentar til forliget i energiaftalen

Det glæder FDEL, at der som led i energiaftalen er afsat en pulje til fremme af grøn, individuel transport. Vi opfordrer til, at en del af puljemidlerne afsættes til en oplysningskampagne om elbiler og til rådgivning af elbilkøbere og -forhandlere. Der er fortsat en del uvidenhed blandt forbrugerne om elbilernes fordele og begrænsninger, herunder om, hvad det