Årets medlemsundersøgelse bekræfter tendensen fra i fjor: Det er især i ferieområderne og i de store byer, at elbilisterne savner lademuligheder. I byerne efterspørger medlemmerne især destinationsladere i boligområder og destinationsladere og små hurtigladere ved indkøbscentre. Tager du bilen med på ferie? Vælger du bil eller tog frem for fly, når du skal på ferie?
Clever sænker priserne på ladestrøm i løssalg. Og roaming med E.ONs brik er blevet nemmere. Det er glædeligt for alle, der kører elbil i Danmark. Men vi er ikke i mål endnu, skriver FDELs formand, Anna Hilden Landets største operatør, Clever, sænker pr. 1. oktober prisen for opladning uden kontrakt fra 6 kr/kWh til til
Allan og Pia købte to brugte elbiler på fem måneder og drømmer nu om at blive superspredere for grøn transport. I et villakvarter i udkanten af Ringkøbing bor Allan og Pia og deres tre børn. For et år siden stod der en stor benzinbil i carporten. Nu er den erstattet af en VW e-Up! og
Elbiler er ikke (kun) et storbyfænomen. Elbiler hører ikke kun til i de store byer. Det viser den seneste opgørelse af, hvor i landet Elbilforeningens medlemmer bor. Resultatet kan ses på kortet. Storbykommunerne København og Århus har flest medlemmer, men Elbilforeningen har medlemmer overalt i landet. Alle landets kommuner pånær Læsø og Samsø er repræsenteret.
I Elbilforeningen FDEL kan vi ikke andet end at klappe i hænderne over Klimarådets nye rapport. Målet om 1,1 millioner elbiler i 2030 og listen af virkemidler kan vi helt tilslutte os, og vi glæder os over, at mange af FDELs egne forslag er kommet med. 1,1 millioner elbiler i 2030. Ifølge Klimarådets netop offentliggjorte
Af: Anna Hilden, formand for FDEL I Elbilforeningen mener vi, at tiden er løbet fra flatrate-abonnementerne. Hvis også de store operatører lukker op for, at man kan betale efter forbrug med en fair pris – i stedet for som nu, hvor man enten betaler 0 kroner eller en høj overpris – så tror vi, at
En lille beretning om en skøn og vellykket sommertur til Dolomitterne i en 36 kWh e-Golf – langsomt og ad mindre veje Min mand og jeg er sådan set slet ikke til bilferie. Til gengæld elsker vi udfordringer. Så da ideen om at realisere en gammel drøm om en vandreferie i Dolomitterne dukkede op, blev
Høringssvar: Ifølge et nyt EU-direktiv skal der fra marts 2020 installeres ladestandere ved alle større P-pladser ved nybyggeri eller større renoveringer. For eksisterende erhvervsbyggeri skal P-pladserne have ladere fra 2025. Direktivet skal nu implementeres i dansk lov. FDEL er glade for direktivet, men mener, at vi i Danmark skal gå videre, end direktivet pålægger os,
Pressemeddelelse: Der er ikke mange muligheder for at oplade elbilen i det danske sommerland. Få sommerhuse, hoteller og attraktioner tilbyder opladningsmulighed for elbiler, og i nogle af de mest populære ferieområder mangler der helt offentlige ladere. Elbilforeningen FDEL, der er forbrugerorganisationen for de danske elbilister, har spurgt sine medlemmer, hvor i landet de savner lademuligheder.
Frederiksberg vil være Danmarks førende elbilby. Borgmester Simon Aggesen fortæller i dette interview om kommunens indsats. Simon Aggesen, fortæl os lidt om Frederiksbergs elbilambitioner, og hvad de indebærer. Det handler i bund og grund om at gøre Frederiksberg til en endnu bedre og sundere by. Og så handler det også om at tage vores
